Trên thị trường xe cũ, một chiếc Hyundai Santa Fe "siêu lướt" đang gây xôn xao dư luận với mức giá chào bán cao hơn cả xe mới. Cụ thể, phiên bản cao cấp 2.5 Turbo chỉ mới chạy 1.000 km hiện được rao bán với giá 1,469 tỷ đồng, trong khi giá niêm yết của Hyundai cho mẫu xe mới này là 1,365 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa với việc người mua phải chi thêm 104 triệu đồng để sở hữu chiếc xe đã qua sử dụng. Khoản chênh lệch này gần tương đương chi phí lăn bánh của xe mới tại Hà Nội, làm dấy lên nhiều tranh luận trong cộng đồng yêu xe.
Mức giá cao và những tranh cãi
Mức giá Hyundai Santa Fe lướt này đã tạo ra luồng ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Nhiều người tiêu dùng cho rằng với giá bán như vậy, khả năng "khó trôi" là rất cao, bởi khi mua một chiếc xe mới hoàn toàn, tổng chi phí cũng không chênh lệch quá nhiều. Ngoài ra, người mua xe cũ còn phải chịu thêm 2% phí trước bạ, làm tăng thêm chi phí. Điều này khiến giá trị thực tế của chiếc xe lướt không còn hấp dẫn đối với một số khách hàng.
Tuy nhiên, những người ủng hộ lại đánh giá chiếc Santa Fe lướt vẫn có một số lợi thế. Việc sở hữu xe chỉ mới chạy 1.000 km, gần như còn nguyên vẹn, mang lại cảm giác như sử dụng một chiếc xe mới mà không cần lo lắng về chi phí đăng ký biển số, khoảng 20 triệu đồng tại Hà Nội hoặc TP.HCM. Dù vậy, khi so sánh toàn diện, lợi ích kinh tế từ việc mua xe cũ vẫn bị đánh giá thấp hơn so với những khoản chi phí bổ sung.
Thiết kế và tính năng Hyundai Santa Fe 2024
Hyundai Santa Fe 2024, thế hệ mới nhất của dòng xe này, đã ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9.2024, sử dụng nền tảng khung gầm N-Platform. Xe có kích thước lớn với chiều dài 4.830 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.780 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.815 mm, mang lại không gian rộng rãi và tiện nghi hơn cho người dùng.
Về thiết kế, Santa Fe 2024 có hình dáng vuông vức và hiện đại, lưới tản nhiệt mới chia thành hai phần, cùng đèn LED thích ứng thông minh. Bộ mâm xe 21 inch tạo vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao, nhưng thiết kế đèn hậu nhỏ và thấp lại khiến tổng thể chưa thực sự hài hòa, gây tranh luận trong cộng đồng người dùng.
Nội thất xe nổi bật với thiết kế lấy cảm hứng từ chữ H, đồng bộ với ngoại thất. Hai màn hình 12,3 inch được nối liền tạo điểm nhấn công nghệ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình HUD hiển thị trên kính lái, mang đến trải nghiệm cao cấp cho người lái. Phiên bản cao cấp của Santa Fe được trang bị động cơ xăng 2.5L tăng áp, sản sinh công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.
"Bạn quan tâm tới kế hoạch bảo dưỡng xe và định giá xe cũ? Định giá xe của bạn tại https://dinhgiaxe.vucar.vn/ để nhận kết quả về giá trị xe của bạn đúng tới 90% giá trị xe thực tế trong vòng 5 giây."
Phản ứng từ thị trường
Sự xuất hiện của giá Hyundai Santa Fe lướt cao hơn xe mới đã làm nổi bật sức hút của Hyundai Santa Fe 2024 trên thị trường. Theo báo cáo từ TC Motor, trong tháng 10/2024, doanh số Santa Fe đạt hơn 1.000 xe, bao gồm cả xe mới và xe cũ còn tồn kho. Tuy nhiên, để đánh giá chính xác sức hấp dẫn của dòng xe này, cần phải chờ thêm số liệu trong các tháng tới.
Dù mức giá gây tranh cãi, Santa Fe 2024 vẫn là một lựa chọn nổi bật trong phân khúc SUV tại Việt Nam, nhờ thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và không gian nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, với việc một chiếc xe lướt được bán cao hơn giá xe mới, người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng giữa chi phí, lợi ích và giá trị thực tế trước khi quyết định mua.
Vucar là nền tảng mua bán ô tô cũ nhanh, tiện và giá cao nhất trên thị trường dành cho bạn. Cần bán xe giá cao, tiền về nhanh? Vucar có hệ thống đấu giá xe ô tô cũ của bạn với 2000+ người mua - bạn chỉ cần làm việc với người ra giá cao nhất.
Truy cập Vucar.vn hoặc liên hệ hotline 1800 646 896 để đấu giá xe cũ và bán xe cũ với mức giá bán tốt nhất trên thị trường.
