Xem thêm:
Tiếng rít khi quay vô lăng không chỉ gây khó chịu mà còn có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống lái hoặc trợ lực của xe đang gặp vấn đề. Dưới đây là các nguyên nhân, giải pháp xử lý và chi phí liên quan khi gặp tình trạng này.
Vucar.vn – nền tảng đấu giá xe cũ số 1 tại Việt Nam chính là giải pháp tối ưu giúp bạn bán xe nhanh, tiếp cận hơn 2.000 khách mua và đảm bảo mức giá cao nhất trong 24h. Không chỉ giúp bạn tránh rủi ro khi giao dịch, Vucar.vn còn hỗ trợ toàn bộ thủ tục sang tên xe, đảm bảo quá trình mua bán xe an toàn và minh bạch.
Nguyên Nhân Gây Tiếng Rít Khi Quay Vô Lăng
Dầu Trợ Lực Lái Thiếu Hoặc Rò Rỉ: Hệ thống trợ lực lái cần dầu trợ lực để hoạt động trơn tru. Nếu mức dầu thấp hoặc dầu bị rò rỉ, sẽ gây ra tiếng rít khi quay vô lăng.
Dây Đai Trợ Lực Bị Lỏng, Mòn: Dây đai trợ lực là bộ phận truyền lực từ động cơ đến bơm trợ lực. Khi dây đai bị lỏng, mòn hoặc nứt, sẽ phát ra tiếng rít khi quay vô lăng.
Bơm Trợ Lực Hỏng: Nếu bơm trợ lực bị yếu hoặc hỏng, dầu trợ lực sẽ không được bơm đủ, làm vô lăng nặng và phát ra tiếng rít.
Khớp Nối Hoặc Hệ Thống Treo Cứng: Các khớp nối hoặc hệ thống treo bị khô dầu hoặc mòn cũng có thể tạo ra tiếng rít khi quay vô lăng.
Cách Xử Lý Và Chi Phí Thực Hiện
2.1. Kiểm Tra Và Bổ Sung Dầu Trợ Lực
- Bổ Sung Hoặc Thay Dầu Trợ Lực:
- Chi phí bổ sung dầu trợ lực: Từ 200.000 - 500.000 VND tùy loại dầu trợ lực và loại xe. Nếu dầu bị nhiễm bẩn hoặc rò rỉ, cần thay toàn bộ dầu.
- Kiểm tra đường ống dầu: Nếu có dấu hiệu rò rỉ, bạn nên thay thế đường ống với chi phí khoảng 300.000 - 700.000 VND.
2.2. Kiểm Tra Và Thay Dây Đai Trợ Lực
- Điều Chỉnh Hoặc Thay Dây Đai:
- Chi phí điều chỉnh dây đai: Từ 100.000 - 200.000 VND.
- Chi phí thay dây đai: Nếu dây đai đã mòn hoặc nứt, chi phí thay mới dao động từ 300.000 - 800.000 VND tùy loại xe và chất lượng dây đai.
2.3. Kiểm Tra Bơm Trợ Lực Lái
- Sửa Chữa Hoặc Thay Bơm Trợ Lực:
- Chi phí kiểm tra và sửa chữa bơm trợ lực: Từ 500.000 - 1.000.000 VND.
- Chi phí thay bơm trợ lực: Nếu bơm trợ lực bị hỏng hoàn toàn, chi phí thay mới thường dao động từ 2.000.000 - 5.000.000 VND tùy loại xe và chất lượng bơm.
2.4. Bôi Trơn Và Kiểm Tra Khớp Nối, Hệ Thống Treo
- Bôi Trơn Các Khớp Nối:
- Chi phí bôi trơn khớp nối và hệ thống treo: Khoảng 200.000 - 500.000 VND.
- Thay Thế Các Khớp Nối Bị Hỏng:
- Nếu các khớp nối, rotuyn lái bị mòn, chi phí thay thế sẽ dao động từ 500.000 - 1.500.000 VND cho mỗi khớp nối tùy loại xe.
Lời Khuyên Khi Gặp Tiếng Rít Vô Lăng
Kiểm Tra Dầu Trợ Lực Định Kỳ: Kiểm tra dầu trợ lực mỗi 6 tháng hoặc sau mỗi 10.000 km để đảm bảo hệ thống lái hoạt động tốt, chi phí kiểm tra thường không đáng kể hoặc có thể miễn phí khi thực hiện cùng các dịch vụ bảo dưỡng khác.
Tránh Quay Vô Lăng Hết Cỡ Quá Lâu: Giữ vô lăng ở vị trí quay hết cỡ quá lâu sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống trợ lực, dễ gây ra tiếng rít và làm giảm tuổi thọ của bơm trợ lực.
Đưa Xe Đến Garage Khi Có Tiếng Rít Kéo Dài: Nếu tiếng rít không biến mất sau khi đã bổ sung dầu trợ lực hoặc điều chỉnh dây đai, hãy đưa xe đến garage để kiểm tra kỹ hơn. Chi phí kiểm tra hệ thống lái có thể khoảng 200.000 - 400.000 VND.
Câu hỏi thường gặp❓
Tiếng rít khi quay vô lăng là dấu hiệu gì?
→ Đây có thể là dấu hiệu của hệ thống trợ lực lái bị thiếu dầu, dây đai trợ lực bị mòn, hoặc bơm trợ lực gặp trục trặc.
Dầu trợ lực lái cạn có gây tiếng rít vô lăng không?
→ Có. Dầu trợ lực thấp hoặc rò rỉ là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến vô lăng phát ra tiếng rít khi quay.
Chi phí thay dầu trợ lực vô lăng bao nhiêu tiền?
→ Chi phí thay dầu trợ lực lái dao động từ 200.000 đến 500.000 VND, tùy theo loại dầu và xe.
Dây đai trợ lực lỏng có gây tiếng rít không?
→ Có. Dây đai bị lỏng, mòn hoặc nứt có thể làm vô lăng phát tiếng rít khi quay.
Bao nhiêu tiền để thay dây curoa trợ lực vô lăng?
→ Tùy dòng xe, chi phí thay dây đai thường từ 300.000 đến 800.000 VND.
Tiếng rít vô lăng có phải do bơm trợ lực bị hỏng?
→ Nếu đã kiểm tra dầu và dây đai nhưng tiếng rít vẫn còn, rất có thể bơm trợ lực lái đã yếu hoặc hỏng.
Chi phí thay bơm trợ lực lái bao nhiêu tiền?
→ Chi phí thay bơm trợ lực mới có thể từ 2 triệu đến 5 triệu VND, tùy theo loại xe và phụ tùng.
Vì sao xe quay vô lăng phát tiếng kêu vào buổi sáng hoặc khi trời lạnh?
→ Đây có thể là do dầu trợ lực bị đặc hoặc dây đai bị co giãn, cần kiểm tra kỹ hệ thống trợ lực.
Khớp nối vô lăng hoặc hệ thống treo có gây tiếng rít không?
→ Có. Khi các khớp nối bị khô hoặc mòn, sẽ gây ma sát và phát ra tiếng rít khi đánh lái.
Có nên tiếp tục lái xe khi vô lăng phát ra tiếng rít?
→ Không nên. Nếu tiếng rít kéo dài, cần kiểm tra hệ thống trợ lực và đưa xe đi bảo dưỡng kịp thời để tránh hư hỏng nặng hơn.
Vucar là nền tảng mua bán ô tô cũ dựa trên công nghệ AI, giúp kết nối người bán xe và đấu giá xe cũ với hơn 2000+ người mua, từ đó chọn ra mức giá bán tốt nhất trên thị trường.
Truy cập Vucar.vn hoặc liên hệ hotline 1800 646 896 để đấu giá xe cũ và bán xe cũ với mức giá bán tốt nhất trên thị trường.
