ĐÂY LÀ Toyota Prado TXL 2.7L 2010 – một chiếc SUV “quốc dân” kiểu dáng cứng cáp, máy xăng 2.7L, dẫn động 4 bánh, cực kỳ phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam, nhất là khi bạn muốn tìm mẫu xe 7 chỗ thực dụng mà vẫn mạnh mẽ. Xe đã đi 120.000 km – một con số khá phổ biến với dòng Toyota cũ nhưng chưa phải quá căng thẳng với động cơ 2TR nổi tiếng bền bỉ. Màu sắc trung tính, vẫn giữ được nét cứng cáp của Prado dù đã bước sang tuổi thứ 14.

ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý:

• Kiểu dáng xe vẫn rất “ngầu” và giữ chất SUV truyền thống, gầm cao, khung sườn chắc chắn.
• Khoang nội thất rộng rãi, vị trí ngồi cao, thoải mái cho cả gia đình.
• Các tính năng an toàn và hệ dẫn động mạnh mẽ, phù hợp đường xấu, địa hình phức tạp.
• Xe đời 2010, dễ gặp hao mòn ở ghế da, nút bấm hoặc tap-lô; hệ thống giải trí có thể hơi lạc hậu so với xe đời mới.
• Thường gặp điểm yếu ở ống xả/mặt gầm dễ bị gỉ hoặc rò rỉ nếu chủ cũ không chăm sóc kỹ, và cần kiểm tra kỹ vỏ xe xem có từng bị va chạm, sơn dặm lại hay không.

ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR:
Prado TXL 2.7L 2010 là lựa chọn vững chắc nếu bạn cần một chiếc SUV bền bỉ, vận hành ổn định, giữ giá tốt. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu xe máy xăng 2.7L không phải thấp và chi phí bảo trì, các chi tiết hao mòn sau hơn 10 năm sử dụng có thể bắt đầu xuất hiện. Nếu kiểm tra không phát hiện va chạm lớn, khung gầm ổn, nội ngoại thất còn tương đối sạch sẽ, đây là mẫu xe xứng đáng cân nhắc khi tìm kiếm một SUV cũ chất lượng tại Việt Nam.