ĐÂY LÀ Toyota Innova G 2006 - một trong những mẫu xe 7 chỗ phổ thông gắn liền với hình ảnh xe gia đình và chạy dịch vụ tại Việt Nam. Xe này đã lăn bánh 270.000km, và nếu bạn sống ở Thanh Hóa hoặc khu vực lân cận, có khả năng đã từng bắt gặp mẫu Innova thế hệ này trên đường phố – bởi nó thực sự quá quen thuộc.
ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý:
Điểm mạnh nổi bật nhất của Innova 2006 là sự bền bỉ “trâu bò” của động cơ và khung gầm, khả năng chịu tải tốt, nội thất rộng rãi cho cả gia đình hoặc kinh doanh. Biến thể G là phiên bản cao hơn, trang bị sẵn điều hòa 2 dàn lạnh, cửa gió cho đủ các hàng ghế, ghế nỉ êm và loạt tiện ích cơ bản nhưng hữu dụng như kính chỉnh điện và hệ thống âm thanh CD/FM. Đặc biệt, xe có thể đã được sử dụng với mục đích dịch vụ nên khoang nội thất và thân vỏ rất dễ gặp dấu hiệu hao mòn: lưng ghế có thể bị sụp, tay nắm cửa hoặc nút bấm khó hoạt động trơn tru như ban đầu, và nước sơn hay bị xuống màu, xuất hiện vết xước – nhất là ở các vị trí góc xe, hông xe. Nguy cơ gỉ sét dưới gầm, hệ thống treo lỏng lẻo không còn mới cũng là điều cần kiểm tra kỹ. Dù vậy, các phụ tùng và chi phí sửa chữa Innova vốn khá “dễ chịu”.
ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR:
Toyota Innova 2006 là lựa chọn thực dụng, hợp lý cho người cần một chiếc xe chở đông người, ưu tiên tiết kiệm, bền bỉ hơn là “đẹp mã”. Tuy nhiên, phần lớn xe trên thị trường có quãng đường chạy lớn, nguy cơ đã từng va quệt, sơn lại gần như chắc chắn. Nếu chấp nhận ngoại hình không còn sáng bóng và sẵn sàng đầu tư làm lại một vài hạng mục, đây vẫn là “cỗ máy kiếm tiền” bền vững. Tuyệt đối nên kiểm tra khung gầm, nội thất và lịch bảo dưỡng kỹ càng trước khi quyết định.