Báo cáo dưới đây trình bày đầy đủ các ghi nhận từ buổi kiểm định, giúp người mua hiểu rõ tình trạng xe trước khi đặt giá.
Tổng quan
- Năm sản xuất: 2015
- ODO: 200000 km
- HIỆN TRẠNG NGOẠI THẤT
- Đã sơn lại quanh xe
- Đèn sau phải: Thay thế — Đi lại keo mặt đèn
- Cản sau: Sửa chữa đồng, Móp trầy — Hiện trầy
- Tai vè sau phải (Vè sau phụ): Móp trầy — Móp ngay cạnh đèn
- Đèn trước phải: Thay thế — Đi lại keo mặt đèn
- Đèn trước trái: Thay thế — Đi lại keo mặt đèn
- Kính chắn gió (Trước/Sau): Đã thay thế — Thay kính lái
- HIỆN TRẠNG NỘI THẤT & CHỨC NĂNG
- Bề mặt Táp-lô & Vô lăng: Bóng sờn — Vô lăng, cần số mòn
- Bề mặt Ghế (Da / Nỉ): Sờn, Rách
- Sàn xe (Bề mặt nỉ sàn, mút sàn): Ẩm mốc — Có vệt nước ẩm sàn đã khô, sàn mốc
- ĐỘNG CƠ & HỘP SỐ
- Ốc chân máy: Có dấu hiệu vặn
- Tình trạng rò rỉ dung dịch (Dầu, Nước làm mát): Rò rỉ nhỏ giọt — Ống gió khí nạp ẩm dầu
- HỆ THỐNG KHUNG GẦM
- Không ghi nhận bất thường trong các tiêu chí đã kiểm tra.
- KẾT LUẬN TỔNG QUAN
- Khung xe được ghi nhận còn nguyên bản.
- Không ngập
- Động cơ/ Motor nguyên bản
- Tình trạng xe: Bình thường
- TÓM TẮT HIỆN TRẠNG
- Cần xử lí trầy xước hiện có.
- Vè SP móp.
- Cản trước hở mép.
- Ống pô dưới gầm gãy hàn lại.
- Cạ gầm.
- Cần xử lí lại da ghế sờn, rách.
- Sàn trong xe ẩm mốc.
- Kiểm tra ống gió khí nạp ẩm dầu, đã xử kí turbo, chế thêm ống từ turbo qua lọc để xử lí nhớt trong ống turbo.
- Ti capo hỏng.
- Đã xử lí lại giàn lạnh và ống.
- Thay két nước.
- Kính; cửa sau bên trái dính keo.
Lưu ý dành cho người mua
Báo cáo phản ánh tình trạng được ghi nhận tại thời điểm kiểm định. Người mua nên xem kỹ hình ảnh và các hạng mục cần xác nhận thêm trước khi đặt giá.