Mercedes Glc 300 4Matic 2021

ĐÂY LÀ một chiếc Mercedes GLC 300 4Matic đời 2021, phiên bản cao cấp nhất của dòng GLC, đã lăn bánh 80.000 km tại TP.HCM. Một chiếc SUV hạng sang vẫn còn rất mới về tuổi đời nhưng lại có ODO khá ấn tượng, cho thấy chủ nhân trước đã sử dụng nó một cách... rất nhiệt tình. ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý trên chiếc xe này là gì? Về tổng thể, GLC 300 4Matic 2021 vẫn mang trong mình DNA của một chiếc Mercedes: nội thất sang trọng với màn hình đôi hiện đại, vật liệu cao cấp và cảm giác lái đầm chắc, mạnh mẽ nhờ khối động cơ 2.0L Turbo 258 mã lực cùng hộp số 9 cấp và hệ dẫn động 4Matic trứ danh. Các tính năng an toàn và tiện nghi đều ở mức rất tốt. Tuy nhiên, với 80.000 km chỉ sau ba năm sử dụng, bạn sẽ cần kiểm tra cực kỳ kỹ lưỡng. * **Thân vỏ và khung gầm**: Rất có thể xe đã phải chịu những vết xước dăm, móp nhỏ hoặc đã được sơn lại ở một số chi tiết do di chuyển nhiều. Hãy chú ý đến sự đồng đều của màu sơn, các khe hở giữa các chi tiết thân vỏ và đặc biệt là kiểm tra kỹ keo chỉ, xương xe để đảm bảo không có va chạm lớn. Gầm xe, cao su chân máy, rotuyn... cũng cần được xem xét về độ hao mòn. * **Nội thất**: Các vị trí tiếp xúc nhiều như vô lăng, ghế lái, bệ tỳ tay có thể có dấu hiệu hao mòn rõ rệt như da nhăn, bạc màu. Hãy thử tất cả các nút bấm, chức năng điện tử như cửa sổ trời, màn hình cảm ứng, hệ thống đèn chiếu sáng để đảm bảo mọi thứ hoạt động trơn tru. * **Vận hành**: Với ODO này, có khả năng lốp xe đã được thay ít nhất một lần. Kiểm tra hệ thống phanh, treo, và lắng nghe bất kỳ tiếng động lạ nào từ động cơ hoặc hộp số. ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR: Mercedes GLC 300 4Matic 2021 là một chiếc xe tuyệt vời, mang lại sự sang trọng và trải nghiệm lái đỉnh cao. Tuy nhiên, 80.000 km sau 3 năm là một con số khá lớn và nó cho thấy đây là một chiếc xe đã được "cày" khá nhiều. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV hạng sang với mức khấu hao tốt, đây có thể là lựa chọn đáng cân nhắc. Nhưng, hãy đảm bảo rằng chiếc xe này có lịch sử bảo dưỡng đầy đủ, rõ ràng và quan trọng nhất, hãy dành thời gian để kiểm tra kỹ lưỡng từ trong ra ngoài, từ máy móc đến điện đóm bởi một người thợ uy tín trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.