Đang tải phiên...
Đang tải phiên...
TP. Hồ Chí Minh
Đời xe: 2010
Odo: 124,000 km

Kỹ sư Đình Nhàn
Xe đã được kiểm định theo tiêu chuẩn 223 điểm của Vucar. Kết quả dưới đây phản ánh tình trạng thực tế tại thời điểm kiểm định — những hạng mục bảo dưỡng định kỳ là điều bình thường theo tuổi xe.
Nhận xét từ kỹ sư
Thông Tin Xe Nhận Xét - Khung xe vẫn nguyên bản, cho thấy xe được bảo dưỡng tốt. - Lốp xe còn mới, date 2021, đảm bảo an toàn khi vận hành. - Taplo xe đẹp, giữ gìn cẩn thận. Hiện Trạng - Xe có dặm sơn quanh xe, tuy nhiên thẩm mỹ ở mức chấp nhận được. Có xước và trầy ở cửa TP. - Capo đã tháo sơn. - Cốp sau có trầy một bulong bắt cốp. - Vô lăng bị tróc da, tuy nhiên ốp gỗ vẫn còn tốt. Má ghế bị nhăn, da ghế vẫn ổn. Gương trang điểm bị bong da. Mút sàn bị ố vàng. Tappi cửa vẫn ổn. Dây đai hai ghế trước đã tháo, khung ghế không bị gỉ sét. - Động cơ không còn nguyên bản do đã thay máy mới tại hãng sau sự cố thuỷ kích (khách hàng xác nhận). Ghi nhận hộp số tách, động cơ đã hạ, puly cốt máy tháo, keo mặt che cam, nắp cò đi lại. Số máy đóng trên thân máy khớp với cà vẹt xe. Mới thay lóc lạnh. - Gầm xe đã được bảo dưỡng và thay thế nhiều chi tiết. - Xe có dấu hiệu ngập nước. Kết Luận Xe vẫn trong tình trạng sử dụng được, tuy nhiên cần lưu ý đến các hạng mục đã được liệt kê để có kế hoạch bảo dưỡng phù hợp.
Thông tin xe cơ bản
Công tơ mét
124,000 km
Năm sản xuất
2010
Nhiên liệu
Xăng 3.0 L
Hộp số
Số tự động
Kiểu dáng
Sedan
Vị trí
TP. Hồ Chí Minh
ĐÂY LÀ chiếc Mercedes E-Class E300 đời 2010 màu bạc, một mẫu xe đã đi được 124.000 km, đang có mặt tại TP.HCM. Đây từng là biểu tượng của sự sang trọng và công nghệ tại thời điểm ra mắt, mang đến cảm giác lái đĩnh đạc và khoang nội thất đầy tiện nghi. Sau hơn một thập kỷ, chiếc E300 này vẫn giữ được sức hút nhất định nhưng cũng ẩn chứa những "quirks and features" mà bạn cần biết. ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý: Về thân vỏ, ở tuổi này, việc có dấu hiệu sơn lại hoặc trầy xước nhẹ là điều khó tránh. Hãy kiểm tra kỹ các khe cửa, mối nối tấm thép để tìm dấu hiệu va chạm lớn hoặc gỉ sét tiềm ẩn ở các vị trí khuất như hốc bánh xe, gầm xe, đặc biệt trong môi trường độ ẩm cao như TP.HCM. Ngoại thất nhìn chung vẫn giữ được dáng vẻ thanh lịch của W212. Bên trong, nội thất E300 vẫn toát lên vẻ cao cấp với ghế da, ốp gỗ. Tuy nhiên, ở quãng đường 124.000 km, bạn sẽ thấy sự hao mòn rõ rệt ở ghế lái, vô lăng và một số nút bấm chức năng (đặc biệt là các nút điều khiển điều hòa, giải trí có thể bị bạc màu hoặc dính nhẹ). Hãy kiểm tra kỹ hệ thống điện tử: màn hình thông tin giải trí, cửa sổ trời (nếu có), các chức năng điều chỉnh ghế điện và điều hòa không khí có hoạt động trơn tru hay không, vì đây là những điểm thường gây "đau đầu" trên xe Đức đời sâu. Động cơ V6 3.0L của E300 vẫn mạnh mẽ nhưng đừng quên kiểm tra các vết rò rỉ dầu hoặc tiếng ồn lạ từ khoang máy. ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR: Mercedes E300 2010 là một chiếc xe mang lại trải nghiệm sang trọng và êm ái, nhưng ở tuổi này, nó đòi hỏi sự hiểu biết và chấp nhận một số thực tế. Bạn đang mua một chiếc xe với công nghệ của hơn một thập kỷ trước, điều này đồng nghĩa với chi phí bảo dưỡng không hề rẻ nếu có hạng mục lớn cần thay thế. Chiếc xe này phù hợp cho những ai yêu thích thương hiệu "Mẹc", muốn trải nghiệm cảm giác xe sang nhưng sẵn sàng đối mặt với những "thử thách" về phụ tùng và bảo dưỡng. Hãy đảm bảo kiểm tra xe thật kỹ lưỡng bởi một thợ chuyên nghiệp trước khi quyết định, để hiểu rõ tình trạng thực tế và các khoản đầu tư tiềm ẩn.