ĐÂY LÀ một chiếc Mazda Premacy đời 2005, với quãng đường 110.000 km đã đi, hiện đang có mặt tại TP.HCM. Đây từng là một trong những lựa chọn MPV 5+2 chỗ ngồi khá phổ biến tại Việt Nam vào thời điểm đó, nổi bật với sự thực dụng và độ bền bỉ đặc trưng của xe Nhật.

ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý trên chiếc Premacy này là khả năng vận chuyển linh hoạt với cấu hình 5+2 chỗ ngồi, phù hợp cho gia đình nhỏ hoặc nhu cầu chở nhiều đồ. Động cơ Mazda 1.8L hoặc 2.0L (tùy phiên bản) được đánh giá là bền bỉ và dễ bảo dưỡng, phụ tùng thay thế khá sẵn có và chi phí phải chăng. Mặc dù đã qua nhiều năm sử dụng, đây vẫn là một lựa chọn kinh tế cho những ai cần một chiếc xe rộng rãi mà không quá đặt nặng về công nghệ hiện đại.

ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR: Với một chiếc xe đời 2005 và ODO 110.000 km, Premacy là một ví dụ điển hình cho sự bền bỉ, nhưng cũng đi kèm với những thách thức của thời gian. Khi xem xét chiếc xe này, ĐIỀU QUAN TRỌNG NHẤT là phải kiểm tra TÌNH TRẠNG THÂN VỎ và KHUNG GẦM: hãy tìm kiếm kỹ các dấu hiệu va chạm lớn, gỉ sét ở hốc bánh, dưới gầm xe, và các mối hàn. Sơn lại là điều khó tránh khỏi ở một chiếc xe 19 năm tuổi, nhưng cần đảm bảo không có dấu hiệu đâm đụng ảnh hưởng đến cấu trúc.

Về NỘI THẤT VÀ NGOẠI THẤT, tình trạng xuống cấp là điều khó tránh. Hãy kiểm tra các chi tiết nhựa nội thất, bọc ghế có bị bong tróc, rách hay không. Các tính năng như điều hòa nhiệt độ (còn lạnh sâu không), cửa sổ điện, gương chỉnh điện, hệ thống âm thanh có hoạt động bình thường không. Ngoại thất cần chú ý đèn pha, đèn hậu có bị ố vàng, nứt vỡ hay không. Dù động cơ và hộp số của Premacy khá lành, việc lái thử và kiểm tra kỹ tiếng máy, độ mượt của hộp số là cực kỳ cần thiết để phát hiện các dấu hiệu chảy dầu, hoặc hộp số giật cục (nếu là số tự động). Mua một chiếc xe đời này đòi hỏi người mua phải chấp nhận một số hao mòn nhất định và cần dự trù một khoản ngân sách cho việc đại tu và bảo dưỡng định kỳ.