Đang tải phiên...
Đang tải phiên...
TP. Hồ Chí Minh
Đời xe: 2023
Odo: 60,000 km
Thông tin xe cơ bản
Công tơ mét
60,000 km
Năm sản xuất
2023
Nhiên liệu
Chưa xác định
Hộp số
Chưa xác định
Kiểu dáng
Chưa xác định
Vị trí
TP. Hồ Chí Minh
**ĐÂY LÀ** một chiếc Hyundai Santa Fe đời 2023, với số ODO đáng nể là 60.000 km. Trong một khoảng thời gian ngắn như vậy, việc chiếc xe đã lăn bánh quãng đường này cho thấy nó là một "chiến mã" thực thụ, có thể đã phục vụ cho nhu cầu di chuyển đường dài hoặc tần suất sử dụng cao. Đây là một chiếc SUV 7 chỗ hiện đại, màu sắc và biến thể cụ thể cần được kiểm tra trực tiếp để đánh giá chi tiết hơn. **ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý** ở chiếc Santa Fe 2023 này chính là sự kết hợp giữa thiết kế năng động, khoang nội thất rộng rãi, đầy đủ tiện nghi và khả năng vận hành êm ái, rất phù hợp với các gia đình hoặc những ai thường xuyên đi lại. Ở phiên bản 2023, xe được trang bị nhiều công nghệ an toàn và tiện ích hiện đại, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và an tâm. Tuy nhiên, với 60.000 km sau một năm, chúng ta cần xem xét kỹ lưỡng hơn. **ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR:** Về tổng thể, Hyundai Santa Fe là một lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc. Tuy nhiên, với số km đã đi, chiếc xe này có những "quirks and features" cần được mổ xẻ. **Ưu điểm nổi bật:** Thiết kế vẫn rất hợp thời, cabin tiện nghi với nhiều tính năng giải trí và an toàn còn nguyên giá trị. Khả năng cách âm và độ êm ái vẫn là điểm cộng. **Nhược điểm và điều cần lưu ý:** * **Thân vỏ và khung gầm:** 60.000 km trong thời gian ngắn đồng nghĩa với việc xe có thể đã gặp phải nhiều va chạm nhỏ hoặc trầy xước. Cần kiểm tra kỹ các mối nối, đường dập thân xe, dấu hiệu sơn lại hoặc tệ hơn là dấu hiệu gỉ sét ở các vị trí khuất, đặc biệt là khung gầm, mặc dù xe còn mới. * **Nội thất và ngoại thất:** Tần suất sử dụng cao sẽ ảnh hưởng đến các chi tiết bên trong. Hãy kiểm tra độ hao mòn của ghế da, vô lăng, cần số, các nút bấm chức năng (đảm bảo mọi thứ đều hoạt động trơn tru). Ngoại thất cần xem xét kỹ các vết đá văng trên kính, đèn pha và các vết xước nhỏ trên lớp sơn. * **Vận hành:** Hệ thống treo, phanh và lốp xe là những bộ phận chịu tác động lớn nhất sau 60.000 km. Đảm bảo động cơ và hộp số vận hành mượt mà, không có tiếng động lạ. Lịch sử bảo dưỡng đầy đủ sẽ là một điểm cộng lớn. Chiếc Santa Fe 2023 này vẫn là một chiếc xe tốt, nhưng với ODO cao bất thường, người mua cần có cái nhìn thực tế và sẵn sàng kiểm tra kỹ lưỡng hơn mức bình thường. Nó có thể là một món hời nếu bạn chấp nhận độ hao mòn và đảm bảo lịch sử bảo dưỡng minh bạch, nhưng hãy nhớ rằng đây không phải là một chiếc xe "lướt" thông thường.