Hyundai i10 2017 Grand 1.0 MT

**ĐÂY LÀ** một chiếc Hyundai i10 Grand 1.0 MT đời 2017, với odo ấn tượng 173.000 km, hiện đang có mặt tại TP.HCM. Một lựa chọn thực dụng và kinh tế cho những ai tìm kiếm một phương tiện di chuyển trong đô thị đông đúc. **ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý**: Chiếc i10 này nổi bật với khả năng xoay trở linh hoạt trong các con phố Sài Gòn nhờ kích thước nhỏ gọn. Động cơ 1.0L kết hợp hộp số sàn mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm, đồng thời chi phí bảo dưỡng cũng cực kỳ phải chăng – đúng chất "nồi đồng cối đá" của Hyundai. Tuy nhiên, điểm đặc biệt nhất chính là quãng đường 173.000 km đã đi, cho thấy xe đã phục vụ rất tích cực trong suốt thời gian qua. Điều này đồng nghĩa với việc bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng: * **Thân vỏ và khung gầm**: Với mật độ di chuyển cao như vậy, rất khó tránh khỏi những vết va quẹt nhỏ, sơn lại ở các vị trí cản trước/sau hay cửa xe. Hãy xem xét kỹ các mối nối, khe hở để phát hiện dấu hiệu đâm đụng lớn (nếu có). * **Nội thất**: Ghế, vô lăng, cần số và các nút bấm chức năng chắc chắn sẽ có dấu hiệu hao mòn rõ rệt. Kiểm tra kỹ hệ thống điều hòa, các cửa gió và chức năng điện tử cơ bản xem có hoạt động trơn tru không. * **Động cơ và hộp số**: Động cơ 1.0L ở mức 173.000 km cần được đánh giá tình trạng độ ồn, độ rung và khả năng tăng tốc. Hộp số sàn cần kiểm tra côn có bị nặng, số có vào mượt mà hay không. **ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR**: Chiếc Hyundai i10 Grand 1.0 MT 2017 này là minh chứng cho sự bền bỉ của dòng xe đô thị nhà Hyundai. Nó hoàn hảo cho những ai ưu tiên tính kinh tế và thực dụng hàng đầu. Tuy nhiên, với 173.000 km, đây không còn là một chiếc xe ở tình trạng "như mới" nữa, mà là một "công nhân" đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình. Bạn *bắt buộc* phải đưa xe đến một gara uy tín để kiểm tra toàn diện các hạng mục hao mòn như động cơ, hộp số, hệ thống treo, phanh và các chi tiết điện tử. Nếu được bảo dưỡng đúng cách và tình trạng tổng thể vẫn tốt, đây vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu di chuyển hàng ngày với chi phí vận hành tối thiểu.