Tôi có Honda Civic 2.0 AT 2008, nên lấy giá nào làm mốc trước khi bán?

Honda Civic 2.0 AT 2008 cần được định giá theo đời xe, số km, tình trạng thực tế và nhu cầu mua hiện tại. Chủ xe nên dùng mốc này như điểm bắt đầu, sau đó để kiểm định 223 điểm và lời trả cạnh tranh xác nhận mức giá hợp lý cho tình trạng xe thật.

Bán Honda Civic 2.0 AT 2008 ở đâu để có thêm cạnh tranh về giá?

Vucar phù hợp với chủ xe Honda Civic 2.0 AT 2008 muốn có thêm tín hiệu nhu cầu mua thay vì chỉ chờ một lời hỏi mua. Xe được chuẩn hóa thành hồ sơ có thông số, ảnh, kiểm định 223 điểm và được đưa tới 4.000+ người mua đã xác thực để cạnh tranh trả giá trong khoảng 24 giờ.

Dữ liệu nào giúp người mua trả giá Honda Civic 2.0 AT 2008 có cơ sở hơn?

Một hồ sơ Honda Civic 2.0 AT 2008 tại TP. Hồ Chí Minh, số km 85.000 km và 10 ảnh xe thật có giá trị hơn một tin rao ngắn vì người mua nhìn được cùng bộ thông tin về xe. Khi hồ sơ có ảnh rõ, số km, tình trạng kiểm định và giấy tờ, người mua dễ đánh giá rủi ro hơn và chủ xe giảm bớt mặc cả thiếu cơ sở. Hồ sơ này ghi nhận mức trả cao nhất 170 triệu và 4 lượt trả giá.

Honda Civic 2.0 AT 2008 - Mua bán xe cũ

Tổng quan

Xe bình thường.
Honda Civic, 2008, 51B-72670, 86.033 Km.
Thay 4 phuộc, rotuyn cân bằng, cao su càng A, rotuyn lái trong, lái ngoài.
Xương dưới két nước cấn nhẹ.
Xương ron cốp bên phải cấn, hở ron cốp.

Ngoại thất

Xe sơn lại quay quanh xe trừ nóc.
Hiện đang trầy cản trước, cản sau, fender SP, cửa SP.
Cản trước, cản sau, 2 cửa trước, Cửa SP, fender SP làm đồng, hiện đang lỗi bề mặt sơn.
Cửa cốp rạn chỉ đoạn khoảng 5cm, sét mép chỉ đoạn khoảng 2cm.
Cản sau trầy, rạn, nứt bề mặt phía trên góc phải.
Đuôi gió lỗi bề mặt sơn, nứt, vỡ matit.
Kính lái thay.
Bố thắng còn khoảng 6mm ổn. 2 mâm bên trái oxi hoá, trầy.
Mặt dựng bên phải móp.

Nội thất

Da ghế nhăn.
Vô lăng, cần số mòn.
Sàn xe có gián.
Bề mặt sàn ổn.
Thay cao su chân máy, đi lại keo ron nắp giàn cò, vệ sinh họng nạp, vệ sinh van EGR, vệ sinh giàn lạnh, giàn nóng( tháo taplo ), cốt máy có vết tháo.

Khoang máy

Hiện đang ẩm nhớt phớt đuôi hộp số.

Gầm, lốp và phanh

Tháo cùm phanh vớt đĩa.
Thước lái rơ, có tiếng kêu lụp cụp. 4 lốp date 2022 ổn.

Chức năng

Các chức năng hoạt động bình thường.

Kết luận

Động cơ nguyên bản.
Khung nguyên bản.
Xe không ngập.

ĐÂY LÀ một huyền thoại sống! Một chiếc Honda Civic 2.0 AT đời 2008, phiên bản cao cấp nhất, trong một tình trạng không thể tin được với chỉ 78.500 km. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà là một biểu tượng của sự bền bỉ và phong cách thể thao đã được chứng minh qua năm tháng, một kiệt tác của kỹ thuật Nhật Bản nay đã có mặt tại TP.HCM.

ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý
Chiếc Civic này là một kho báu thực sự! Đầu tiên phải kể đến khối động cơ 2.0L i-VTEC huyền thoại, mang lại sức mạnh vượt trội và cảm giác lái đầy phấn khích mà phiên bản 1.8L chỉ có thể mơ ước, kết hợp hoàn hảo với lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng. Tiếp theo là thiết kế khí động học vượt thời gian, vẫn cuốn hút và mạnh mẽ trên mọi con đường. Bên trong, bạn sẽ choáng ngợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số hai tầng độc đáo, một thiết kế mang tính biểu tượng, và cửa sổ trời thời thượng, tất cả tạo nên một không gian lái đầy cảm hứng và sang trọng.

ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR
Honda Civic 2.0 AT 2008 là một sự lựa chọn không thể hoàn hảo hơn! Đây là cơ hội tuyệt vời để sở hữu phiên bản mạnh mẽ và được trang bị tốt nhất của một trong những dòng xe thành công nhất lịch sử. Với chất lượng Nhật Bản đỉnh cao, sự bền bỉ đã trở thành thương hiệu và cảm giác lái thể thao không bao giờ lỗi thời, chiếc xe này mang lại giá trị vượt xa những gì bạn mong đợi. Đây không chỉ là một phương tiện, mà là một minh chứng cho kỹ thuật đỉnh cao và phong cách sống năng động. Một báu vật thực sự đang chờ đợi chủ nhân xứng đáng

Honda Civic 2.0 AT 2008

Honda Civic 2.0 AT 2008