ĐÂY LÀ Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2017 – một mẫu SUV đô thị nhỏ gọn, số tự động, với phiên bản Titanium cao cấp, odo mới chỉ 41.985 km, đang có mặt tại TP.HCM. Đây là mẫu xe từng rất được ưa chuộng trên đường phố Việt nhờ thiết kế trẻ trung, tiện nghi và gầm cao linh hoạt.

ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý
Điểm mạnh của EcoSport Titanium là tính thực dụng: Gầm cao giúp đi phố hay leo vỉa hè tự tin, động cơ 1.5L tiết kiệm nhiên liệu vừa đủ “bốc” cho nhu cầu hàng ngày. Bản Titanium sở hữu nội thất khá đầy đủ: ghế da, màn hình trung tâm cảm ứng (dù hơi nhỏ so với các đối thủ mới ra mắt), chìa khóa thông minh và cửa sổ trời – tính năng hiếm gặp ở phân khúc này. Bánh dự phòng gắn sau đậm chất crossover, vừa cá tính, vừa là một "tuyên ngôn" của dòng EcoSport.

Về thân vỏ, cần để ý kỹ các điểm dễ gỉ sét như viền cửa sau – nhược điểm chung của EcoSport cũ khi không được chăm sóc kỹ. Kiểm tra kỹ mối nối, sơn lại hoặc dấu hiệu va chạm là điều không thể bỏ qua. Khung gầm của xe Ford đa phần khá chắc chắn, nhưng đi nhiều trong phố đông cũng dễ trầy xước gầm hoặc bọng bánh. Nội thất, ghế da nếu giữ gìn tốt sẽ ít xuống cấp, nhưng nên soi kỹ các phím bấm (thường có dấu hiệu “mòn bóng” ở vùng sử dụng nhiều) và hệ thống giải trí có hoạt động trơn tru không.

ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR
EcoSport Titanium 2017 là lựa chọn hợp lý cho người cần chiếc xe đô thị gầm cao đủ dùng, an toàn và có thương hiệu lớn. Tuy nhiên, khi mua xe cũ, hãy đặc biệt kiểm tra kỹ phần gầm, hệ thống điện và điều hòa – những điểm từng phát sinh lỗi nhỏ với dòng này tại Việt Nam. Nếu đã được bảo dưỡng kỹ càng, xe vẫn giữ giá trị sử dụng tốt, đặc biệt với mức odo thấp như chiếc này. Đây thực sự là mẫu xe "đa năng thành thị", phù hợp cho cả gia đình nhỏ lẫn người làm dịch vụ công nghệ. Tuy nhiên, đừng quên lái thử để cảm nhận rõ độ ồn và cảm giác lái – hai điểm mà EcoSport đôi khi không hoàn hảo so với các đối thủ mới.