BMW 3 Series 318i AT 2004

ĐÂY LÀ BMW 3 Series 318i AT đời 2004, đã lăn bánh hơn 129.000 km, thuộc thế hệ E46 rất nổi tiếng với thiết kế thể thao, dáng sedan nhỏ gọn và khả năng lái thú vị đặc trưng của BMW. Chiếc xe này mang màu sắc trung tính, khá phổ biến, nội - ngoại thất còn giữ được dáng vẻ sang trọng cổ điển, đúng chất Đức dù đã trải qua gần 20 năm tuổi. ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý 318i E46 là phiên bản hướng đến sự thực dụng nhưng vẫn “đậm chất BMW”: động cơ nạp khí tự nhiên bền bỉ, cảm giác lái chính xác, vô-lăng sắc nét và treo sau đa liên kết vẫn luôn mang lại trải nghiệm ổn định. Nếu so sánh với các sedan cùng tuổi, E46 thường nổi bật với cabin yên tĩnh, ghế lái ôm sát thân và vật liệu nhựa - da cao cấp, dù hiện tại có thể đã xuất hiện những vết rạn hoặc phai màu. Các chi tiết điện như kính chỉnh điện, điều hòa tự động, hệ thống giải trí nguyên bản thường dễ bị lỗi theo thời gian; trên phiên bản này, người mua nên kiểm tra kỹ càng khả năng hoạt động thực tế. Thân vỏ và khung gầm BMW cổ thường mắc bệnh “chấm sơn”, tróc lớp keo chống gỉ, hoặc các đường roăng cửa có thể bị chai, gây ồn gió. Hệ thống phuộc dầu, cao su càng A, và các chi tiết gầm là nơi dễ phát sinh cọt kẹt và rỉ sét, cần kiểm tra kỹ – nhất là nếu xe từng lưu thông ở miền Nam ẩm, mưa nhiều như Đồng Nai. ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR Với những người mê lái, BMW E46 – đặc biệt bản 318i AT – vẫn là lựa chọn thú vị nhờ cảm giác lái “chuẩn Đức” và phong cách cổ điển. Tuy nhiên, ở tuổi đời này, chi phí sửa chữa, phụ tùng xe Đức cao và khả năng “hỏng vặt” là điều khó tránh. Đây là mẫu xe phù hợp với người yêu thích trải nghiệm lái hơn là nhu cầu sử dụng hàng ngày, đặc biệt nếu tìm được xe còn rin, gầm bệ chắc chắn. Hãy kiểm tra thật kỹ lịch sử bảo dưỡng cũng như tình trạng thân – gầm nếu muốn sở hữu một chiếc BMW 318i E46 ở Việt Nam!